China avanza en la Argentina y confirma desembolsos por US$1300 millones en litio y fertilizantes

En un encuentro de funcionarios bilateral se ratificó el desembarco de empresas chinas para generar polos de producción de equipos en base al mineral estrella y fertilizantes.

Negocian inversiones en sectores de salud y agrobiotecnología.

Por Paula López

El ministro de Economía, Sergio Massa, recibió en el Palacio de Hacienda al embajador de la República Popular de China, Zhou Xiaoli (Foto: Ministerio de Economía).

El ministro de Economía, Sergio Massa, recibió en el Palacio de Hacienda al embajador de la República Popular de China, Zhou Xiaoli. (Foto: Ministerio de Economía).

China confirmó por estos días inversiones en la Argentina por más de US$1300 millones. Dos gigantes de la industria del litio se asociarán con empresas locales y otro grupo producirá fertilizantes en proyectos en los extremos del país: Jujuy y Tierra del Fuego. Están relacionados con electromovilidad, exploración, explotación e industrialización de ese mineral y fabricación de baterias para equipos generadores de electricidad en el norte, mientras otra firma asiática producirá los insumos para el agro.

En el caso de los fertilizantes, se trata de la firma Shaanxi Coal Group, que apunta a abrir una planta de fertilizantes en territorio fueguino, para abastecer el mercado interno y exportar el excedente en momentos en que los precios de esos productos escalaron tras la invasión rusa a Ucrania.

De lado del litio, el sector estrella en energía, Gotion High Tech, sumó otro proyecto al anunciado a principios de año para establecer una planta de buses eléctricos: Se asoció con la firma Corven, de Santa Fe, para fabricar celdas y baterías de litio destinadas a usos institucionales, como escuelas rurales, hospitales, entre otros destinatarios.

En tanto, la división YPF litio se asoció con Tianqi Lithium, una de las tres empresas más importantes a nivel mundial dedicadas al litio, para invertir conjuntamente en la exploración, explotación, producción, comercialización e industrialización del mineral.

Los compromisos fueron reafirmados esta semana en el marco de la 21 reunión de la comisión mixta entre Argentina y China, que sesionó el martes por primera vez desde 2016. Se trata de sesiones en las que ambos países repasan asuntos considerados estratégicos de manera bilateral.

En el encuentro entre funcionarios de las cancillerías de ambos países, que se realizó de manera virtual, se avanzó además en nuevos proyectos en lo que Beijing podría realizar nuevas inversiones directas chinas en el país, con el objetivo de incrementar la oferta exportable, fomentar el desarrollo regional y generar empleo en distintas provincias.

Además, como indicó la secretaria de Relaciones Comerciales Internacionales, Cecilia Todesca Bocco, se apunta a que estos desembolsos sirvan para ir achicando el abultado déficit comercial para la Argentina, que superó los US$6000 millones

Según pudo saber TN, el foco está puesto en desarrollos ligados al gas, el litio, energías renovables, minería, saludo y sector agrobioindustrial. Las conversaciones seguirán en los próximos meses y desde la parte argentina esperan avances más veloces en el marco de la iniciativa de la franja y la ruta de la seda, a la que el país adhirió en febrero pasado.

Los préstamos chinos en ejecución y la búsqueda de más fondos

Según información de la Secretaría de Asuntos Estratégicos, que dirige Mercedes Marcó del Pont, el Banco de Inversión chino es la institución financiera con más proyectos en ejecución en la Argentina (más del 66% del total), con montos totales por más de US$7000 millones.

La más importante son las represas de Santa Cruz, que en su último día al frente del Ministerio de Economía, Silvina Batakis, firmó la ampliación del préstamo a US$4700 millones de los cuales está previsto desembolsar US$3364 millones y cuya fecha de cierre está estipulada para el 28 de enero de 2023.

Los otros dos préstamos chinos en ejecución son desembolsos para el sistema ferroviario: para la compra de trenes eléctricos de las línea Roca, por el que falta llegar US$ 236 millones. Y restan algo más de US$244 millones para la modernización del ramal Belgrano Cargas.Por otra parte, y tras la reunión con el embajador chino en Argentina, Zou Xiaoli, el ministro de Economía Sergio Massa, busca acelerar los plazos para ampliar el swap de monedas, hoy en US$20.000 millones, un mecanismo que permite fortalecer las reservas del BCRA.

En paralelo, Massa y si equipo evalúan las ofertas de bancos de China, Estados Unidos y Europa para conseguir una línea de financiamiento, mediante el sistema REPO (garantizada con bonos y otros activos) para sumar dólares al Central.

TN