San Juan: Los proveedores mineros calingastinos celebran el inicio del tránsito de Hualilán a Casposo
- 25 de febrero, 2026
Alfredo Amin, proveedor minero de Calingasta y miembro de CASEMI, destacó el beneficio económico para la comunidad: un fideicomiso minero del 1,5% y la creación de más puestos de trabajo.
Este lunes a primera hora se inicio el camino por el que los camiones transportarán minerales desde la mina Hualilán hacia la planta de procesamiento de Casposo. Debido a la necesidad de comenzar con los trabajos, se aceptó una ruta opcional para que los camiones transporten hasta 25 toneladas y con un margen de 20 camiones por día. Ante ello, uno de los miembros de la Cámara Argentina de Servicios Mineros (CASEMI), Alfredo Amin, habló con Canal 13 San Juan y mencionó que este inicio traerá muchos beneficios a los calingastinos, además de un porcentaje de recaudación que compartirán con el departamento de Ullum.
El proveedor mencionó que “va a ser muy importante para Casposo. Con este transporte que se ha iniciado, se sumarán entre 35 y 50 calingastinos para trabajar fuera de las cuestiones logísticas de la empresa. Van a necesitar alojamiento, comida, combustible y se han comprometido en volcarse al ámbito local, por lo que entendemos que es más que beneficioso para la gente de Calingasta”, dijo Amin.
Además de los beneficios en cuanto a puestos de trabajo y mayor actividad económica, Calingasta gozará del fideicomiso minero que firmó con Ullum y Hualilán. Dicho fideicomiso estipula que, cada U$S100 facturados, Hualilán aportará un U$S1,5 que se repartirá a ambos departamentos ( U$S0,75 para cada uno). “Entendemos que será algo que le hará mucho bien a Calingasta ya que, serán destinadas para obras de infraestructura estratégica. En tres años será una gran cantidad de dinero que va a ingresar y va a estar destinado justamente a estas obras”, expresó.
Con respecto al camino provisional elegido, Amin aseguró que fue una decisión tomada en conjunto con toda la comunidad de Calingasta y expresaron su rechazo a que los camiones de gran porte pasen por la villa cabecera. “Vinimos planteando constantemente que Hualilán no debían pasar por la villa de Calingasta y entendimos la necesidad de traer el mineral para trabajarlo. Trabajamos junto al diputado Castañeda para examinar el camino El Puntudo, que fue la primera opción, pero la decisión final será de ellos y por la necesidad de trabajar se optó por la licencia social para utilizar el camino”, detalló.
Camino El puntudo: "Por la necesidad de empezar a procesar, es la primera opción para todos"
Por último, destacó que hay un puente que llegó a Calingasta, el puente Bailey utilizado por gendarmería, pero el montaje está en pausa por unos permisos faltantes. “El montaje todavía no comienza porque están esperando los permisos correspondientes para que puedan trabajar. Ese puente aguanta mucho más de las 25 toneladas”, concluyó.
Canal 13 San Juan