Córdoba: Herrero resaltó que "Los japoneses son optimistas sobre el futuro de Argentina"

En el V Foro Mundial de Desarrollo Económico Local, el presidente de Toyota estimó que tendrá un incremento en la exportación de vehículos del 40%. Pidió más diálogo y consenso.

 

Walter Giannoni

El presidente de Toyota Argentina aseguró que la Argentina “es viable”. “Soy optimista, los japoneses son optimistas sobre el futuro de la Argentina, tenemos que soñar y trabajar entre todos con diálogo y consenso para lograrlo”, afirmó Daniel Herrero.

En el marco del V Foro Mundial de Desarrollo Económico Local que se realiza desde Córdoba, el directivo instó esta tarde a lograr acuerdos intersectoriales para impulsar la industria automotriz, con la mira puesta en el desarrollo de vehículos eléctricos.

Herrero calculó que con eliminación a las retenciones a la exportación incremental de vehículos, dispuesta por el Gobierno nacional, Argentina terminará el año con un aumento en los envíos al exterior del orden del 40% entre todas las marcas.

“El camino de la electrificación es irreversible, el triángulo mágico del litio se encuentra en Chile, Bolivia y Argentina. Pero sólo vuelven en baterías menos del uno por ciento”, explicó.

Para el empresario, “si no generamos consumo de vehículos eléctricos” en el mercado interno y para la exportación, “no vamos a tener nunca un negocio sustentable, vamos a ser simplemente proveedores de materias primas”, dijo en diálogo virtual con el empresario cordobés Sebastián Parra.

Apuntó, asimismo, que la última inversión en la planta de Zarate apunta a desenganchar las recurrentes crisis económicas del país de la producción, con lo cual la compañía apunta también a “generar tranquilidad de volumen asegurado a lo largo de los años” para los autopartistas.

Una Hilux fabricada en Argentina con un 42% de contenido nacional “es igual de competitiva de otra fabricada en Tailandia”, afirmó.

“Crecer es generar trabajo y generar ese crecimiento equitativo entre las compañías y las comunidades en las que se interactúa”, remarcó Herrero.

Los eléctricos, sin vuelta atrás

Por ello el alto ejecutivo consideró que el Estado debe apoyar el desarrollo del sector a nivel nacional. “En los próximos 10 años vamos a ver un cambio tremendo, mayor que el de los últimos 100 años”, en esa industria. “Vamos a autos conectados y electrificados que van a ser prácticamente plataformas electrónicas”, por lo cual dijo que proveedores para este perfil puede haber en cualquier parte del país.

“El hidrogeno va a ser otra de las energías sustentables para llegar a ese camino de la electrificación, Argentina tiene todavía una infraestructura bastante pobre, quizás un vehículo hibrido sea la transición y en término de camiones hay que pensar qué se puede hacer con biogases o hidrogeno”, reflexionó.

Y allí Herrero volvió a hablar del autopartismo. “Un paragolpes vale 80 dólares, un sistema de audio vale 500 dólares, hay que empezar a dejar de pensar un poquito en los paragolpes”, comentó.

“Hay que pensar ese futuro nuevo de la movilidad y cómo reconvertimos el empleo a lo que viene”, explicó.

También planteó el cambio que se viene en la demanda de vehículos. Los clientes “racionales”, según caracterizó, entienden que el auto está parado el 80 por ciento de su tiempo, “tendremos que convertirnos en una empresa de servicios de la movilidad, inclusive a nivel multimodal, más que un fabricante de autos”, reflexionó.

En cuanto a los acuerdos entre el Gobierno y el sector, Herrero dijo que es necesario “ceder para crecer”. “En Toyota hemos logrado una articulación perfecta entre la empresa, el sindicato y el Gobierno y esto ha sido exitoso”, indicó.

Consideró, asimismo, que la administración de la pandemia fue el mayor desafío de su carrera ejecutiva. El protocolo elaborado funcionó, llevamos 2.100 personas contagiadas (sobre un plantel de 6.500), 53% totalmente asintomáticas. De ese total, solamente 37 pueden haber sido contagios por contacto estrecho. “Es decir, con los protocolos se puede trabajar”, agregó.

En cuanto a los derechos de exportación, todo el volumen de exportación adicional no tributa. Este año la industria exportará “probablemente 40% más que el año pasado”, con ese acuerdo.

Capitalismo sustentable

“El capitalismo funcionó pero está en un momento de cambio a un capitalismo sustentable”. La cantidad de pobres de los últimos 200 años bajó en el mundo. “Cada vez más el cliente ya no mira tanto el producto sino la sostenibilidad de la empresa que lo fabrica”, comentó.

“Soy optimista, los japoneses son optimistas sobre el futuro de la Argentina, tenemos que soñar y trabajar entre todos con diálogo y consenso para lograrlo”, afirmó.

El secretario de Economía del municipio, Guillermo Acosta, quien destacó el plan de desarrollo productivo de la ciudad. “Hay un trabajo de mucha articulación en el sector publico multinivel, con las universidades y con el sector empresario”, indicó.

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